F-DAX Ausblick
Der DAX Future (FDAX) ist ein Termingeschäft auf den DAX, das mit einem Aufgeld versehen ist und nicht den gleichen Wert wie der DAX hat. Der Wert des FDAX ergibt sich aus dem Kassapreis (DAX) und den so genannten Bestandhaltungskosten (Cost of Carry). Je näher der Fälligkeitstermin des Terminkontraktes rückt, desto mehr gleichen sich also die Preise von FDAX und DAX an. Wir treffen für Sie eine Vorhersage über den Verlauf des FDAX für einen kurzfristigen Zeithorizont, die auf einer technischen Analyse basiert. Diese trifft eine Prognose zukünftiger Kurse anhand historischer Kursentwicklungen.
Dienstag, 18.11.2008 07:23
DAX Future zwischen Widerstand und Unterstützung
Rückblick:
Der DAX Future testete zweimal den Widerstand bei 4700 Punkten. Letztendlich hielt die Widerstandslinie den Angriffen aber stand. Ebenso wie die Unterstützung bei 4550, die einmal getestet wurde. Verloren hat der DAX Future dennoch 93 Punkte oder 1,98% auf 4594,5 Punkte.
Die Nachrichten am Montag wurden bestimmt von der sich abzeichnenden Liquiditätskrise bei Opel im Zuge der sich dramatisch zuspitzenden Lage beim Mutterkonzern General Motors. Der deutsche Autobauer kann nun aber wohl doch nicht auf kurzfristige Bundeshilfe hoffen - genauso wenig wie General Motors in den USA. Die Verhandlungen um die angestrebte Bürgschaft dürften sich auch als äußerst kompliziert herausstellen, wenn die Bürgschaft wie geplant ausschließlich Opel und nicht dem Gesamtkonzern zugute kommen soll. Zu stark verflochten sind die Aktivitäten von Opel mit der des Gesamtkonzerns. Opel verwendet u.a. Motoren von Saab, dafür werden Fahrzeuge von Saab in Opels Fabriken gebaut. Ohnehin basiert deren Volumenmodell 9-3 auf einer Opel-Plattform.
General Motors' euopäisches Entwicklungszentrum steht ebenfalls unter Opels Aufsicht. Wie unter diesen Voraussetzungen garantiert werden soll, dass eine Bundesbürgschaft Opel allein hilft, bleibt uns ein Rätsel. Entweder, die Bürgschaft wird wegen dieser unerfüllbaren Voraussetzung nicht erteilt, oder die Beteuerungen der Politik sind wie so oft nur Beschwichtigungen für die Bevölkerung.
Ausblick:
Weitere Abgaben bis 4550 sind heute wahrscheinlich. Sollte die Unterstützung gebrochen werden, könnte das weitere Verkäufe bis 4400 nach sich ziehen.
Widerstände dürfte sich hingegen abermals bei 4700 aufbauen. Rund 100 Punkte darüber verläuft der kurzfristige Abwärtstrend, der bisher sechs Tests standhielt.
Der DAX Future testete zweimal den Widerstand bei 4700 Punkten. Letztendlich hielt die Widerstandslinie den Angriffen aber stand. Ebenso wie die Unterstützung bei 4550, die einmal getestet wurde. Verloren hat der DAX Future dennoch 93 Punkte oder 1,98% auf 4594,5 Punkte.
Die Nachrichten am Montag wurden bestimmt von der sich abzeichnenden Liquiditätskrise bei Opel im Zuge der sich dramatisch zuspitzenden Lage beim Mutterkonzern General Motors. Der deutsche Autobauer kann nun aber wohl doch nicht auf kurzfristige Bundeshilfe hoffen - genauso wenig wie General Motors in den USA. Die Verhandlungen um die angestrebte Bürgschaft dürften sich auch als äußerst kompliziert herausstellen, wenn die Bürgschaft wie geplant ausschließlich Opel und nicht dem Gesamtkonzern zugute kommen soll. Zu stark verflochten sind die Aktivitäten von Opel mit der des Gesamtkonzerns. Opel verwendet u.a. Motoren von Saab, dafür werden Fahrzeuge von Saab in Opels Fabriken gebaut. Ohnehin basiert deren Volumenmodell 9-3 auf einer Opel-Plattform.
General Motors' euopäisches Entwicklungszentrum steht ebenfalls unter Opels Aufsicht. Wie unter diesen Voraussetzungen garantiert werden soll, dass eine Bundesbürgschaft Opel allein hilft, bleibt uns ein Rätsel. Entweder, die Bürgschaft wird wegen dieser unerfüllbaren Voraussetzung nicht erteilt, oder die Beteuerungen der Politik sind wie so oft nur Beschwichtigungen für die Bevölkerung.
Ausblick:
Weitere Abgaben bis 4550 sind heute wahrscheinlich. Sollte die Unterstützung gebrochen werden, könnte das weitere Verkäufe bis 4400 nach sich ziehen.
Widerstände dürfte sich hingegen abermals bei 4700 aufbauen. Rund 100 Punkte darüber verläuft der kurzfristige Abwärtstrend, der bisher sechs Tests standhielt.
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